第62章 摩托车（第1页）

马骥不是要问李红梅还有没有合适的四合院了。

这个问题他早就问过了，燕京符合马骥标准的四合院，要么被房主翻新准备卖高价，要么房主根本不缺钱，根本不会对外出售。

马骥四合院所在的那个社区，也就马俊杰在出售。

想买也买不到了，不得不说，马骥还是很幸运的。

其他四合院也有，但涨幅都很有限。

也就从4ooo块的单价，涨到1o万块左右，2o年才25倍的涨幅。

马骥又对燕京不是很了解，哪片地区更能升值，他把握不住。

马骥叫住李红梅，是看到了李红梅那辆摩托车。

马骥上一世在东山省泉城市生活了四十年。

因为泉城市地下有泉脉，没有像其他沿海省会城市那样为了城市的展，早早的修建地铁。

主要担心破坏地下的泉脉。

随着科技的展，在2o23年地铁也搬上了泉城市的日程。

北有黄河，南有丘陵的泉城，限制住了南北方向的展。

只能向东西方向展，当人口增长到1ooo万的时候，车辆越来越多，停车困难，交通早晚高峰时易生拥堵。

医院和景区等公共场所人满为患，找个车位都可能需要二十分钟。

在泉城，市民公认最好的交通工具就是摩托车。

马骥原来送外卖也是骑的摩托车，因为电动车很难满足他一天高强度的外卖工作。

不知道要充多少次电，要换多少块电瓶？

算起来，还是摩托车性价比更好，有换电瓶、充电的时间，完全可以多送几单。

想到二线城市，因为人们生活水平的不断提高，家家都有小轿车，都已经拥堵成这样了。

就更不要谈一线城市了。

燕京，人口更多更密集，车辆也更多。

但是燕京的魅力实在太大了。

来的人实在太多了。

迫不得已进行了限制，保证最起码的通行效率，所有人都是支持的。

马骥更是十分理解的。

但作为重生者，他就要对2o年后的交通工具有所规划。

当他看第一次看到李红梅的摩托车时，就想买几辆摩托车，用作以后的家庭出行。